Sergio Marchionne, nel parlare di economia di scala, parla delle nuove sfide tecnologiche, delle normative sempre più stringenti e delle aspettative della clientela sul fronte delle auto connesse. A tal proposito afferma che si potrebbe parlare anche con ''Apple e Google'' se l'appello per un taglio dei costi nell'industria automobilistica dovesse essere respinto dal
settore. Ricordiamo che FCA è in cerca di un alleanza per abbattere i costi di produzione e i partner che vorrebbero sono GM o Ford.
Il ceo Lancia Luca Napolitano ha dichiarato che gli piacerebbe rispolverare il nome Lancia Thema per l'ammiraglia in arrivo nel 2026. "Il clinic test di quella che per ora chiamiamo Lancia Gamma è andato bene, l'auto è piaciuta ed è stata definita futuristica dai clienti". Parole di Luca Napolitano. A catturare la nostra attenzione è stata l'espressione "Quella che per ora chiamiamo Lancia Gamma". Napolitano ha confessato di essere affezionato al nome Thema e che gli piacerebbe utilizzarlo per la nuova ammiraglia, in arrivo nel 2026 e annunciata tempo fa come Lancia Gamma. Il nome Lancia Gamma era stato anticipato giusto un anno fa in occasione della presentazione al grande pubblico della Pu+Ra HPE. Un omaggio al passato, a un modello mai davvero fortunato e contraddistinto da un design di rottura. Berlina con forme da coupé, stile di carrozzeria che verrà ripreso dalla nuova Gamma, una fastback media lunga circa 4,7 metri. Che Luca Napolitano chiamereb
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